Het komt allemaal neer op welk soort composietmateriaal wordt gebruikt in de FR-beschermende bekledingsstof Er zijn twee of meer lagen composiet die ultrasoon zijn verbonden in een indoor autohoes van redelijk goede kwaliteit. Of slechts twee lagen composiet de beste bescherming bieden, hangt echter af van het binnenklimaat in uw garage en de kwaliteit van het composiet dat in de stof wordt gebruikt. Als u een redelijk klimaatgecontroleerde omgeving heeft zonder vocht en schimmelgevaar, zal de basishoes voor buitenauto's werken. Maar houd er rekening mee dat autohoezen voor binnen en buiten verschillend zijn ontworpen en dat de composietstof heel anders is. Hoewel de hoes voor buitenauto's robuuster is en uitstekend werkt tegen elementen buitenshuis, zijn ze niet ontworpen voor langdurige opslag binnenshuis.
Als gevolg hiervan zullen de meeste hoezen voor buitenauto's met minder dan vier lagen niet zo goed presteren als een tweelaagse autohoes voor binnen wanneer uw auto binnen wordt gestald. Autohoezen voor binnen zijn ontworpen om uw auto te beschermen tegen achtergebleven stof en de opbouw van natuurlijke vochtigheid. op een afgesloten plaats, bescherming tegen insecten en kleine dieren, knaagdieren en beestjes en meer. Aan de andere kant bieden autohoezen voor buiten een robuuste bescherming tegen een intensere buitenomgeving waar uw voertuig gevoeliger is voor harde elementen, inclusief maar niet beperkt tot extreme omstandigheden. temperatuur, regen, modder, sneeuwbrij, ijs, sneeuw, zonlicht/UV-straling, allerlei soorten vuil en meer. Hoewel de composieten in elke laag zijn gemaakt met verschillende soorten bescherming in gedachten, kun je meestal niet zeggen welke laag uit welke beschermende laag bestaat, omdat bedrijven die informatie eigendom houden.
Idealiter heeft u alle vijf lagen beschermingsschild nodig die uw voertuig zowel binnen als buiten kunnen beschermen en het hele jaar door bescherming kunnen bieden. Zelfs met meerdere lagen is het niet eenvoudig om het hele jaar door de optimale bescherming te krijgen, zowel voor binnen als buiten. Goedkope autohoezen worden vaak vervaardigd door simpelweg meerdere lagen middelmatige composieten aan elkaar te lijmen. Alarmerender is dat sommige nagemaakte autohoezen zijn gemaakt van niet-composietmaterialen die geen enkele beschermende eigenschap hebben. Hoewel de resulterende autohoes moeilijk te maken zal zijn Als u zich onderscheidt van een hoogwaardige all-weather autohoes, zal het beschermingsniveau dag en nacht verschil zijn. De meest naadloze hechting van de laag gebeurt bij ultrasone hechting. Elke andere methode is gevoelig voor loslaten en slechte bescherming.
In feite kan een slecht geconstrueerde, gelijmde autohoes smelten bij een hitte van meer dan 120 F en de buitenkant van een auto permanent beschadigen als de binnentemperatuur de neiging heeft te stijgen bij die hoogwaardige metalen auto. Het beschermingsniveau hangt ook af van wat voor soort techniek er in zit. het maken van een autohoes. Een ademende autohoes doet het zowel binnen als buiten uitstekend en de beste ademende composietlaag is de microporeuze film die zeer begeerd is in de wereld van autohoezen. Je wilt ook dat de binnenste laag zo is zacht en gemakkelijk voor de afwerking en verf van uw rit. Niet alle autohoezen zijn hetzelfde en sommige autohoezen die uitsluitend voor buitenshuis zijn ontworpen, zullen meer kwaad dan goed doen bij voertuigen die binnenshuis worden gestald. Doe uw onderzoek, aarzel niet om vragen te stellen en zorg ervoor dat uw autohoes kan worden gebruikt binnenshuis als u twijfelt. De meeste winkels voor autohoezen hebben een speciale verzorgingslijn. Neem contact op met een deskundige voordat u een aankoopbeslissing neemt. Zorg er ook voor dat de autohoes die u koopt een royale garantie- en retourbeleid heeft, mocht u erachter komen dat u om welke reden dan ook moet retourneren.